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輪胎小常識
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輪胎的一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)

時間:2018.11.26 字號

輪胎的保養(yǎng)要定期進行,這是避免輪胎異常磨損,及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患,保證車輛正常運轉(zhuǎn)的手段之一。正常的輪胎保養(yǎng)制度分為例行保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。其保養(yǎng)期或間隔里程一般與車輛保養(yǎng)同時進行。嚴格遵守各級保養(yǎng)規(guī)定的作業(yè)項目和操作規(guī)程達到完善狀態(tài),則可取得預(yù)期效果。


(1)輪胎的一級保養(yǎng)


①輪胎的一級保養(yǎng),最重要是對氣壓的檢查,使它保持正常。若發(fā)現(xiàn)氣壓過于偏低時,說明存在慢漏氣現(xiàn)象,應(yīng)即拆卸,進行詳細檢查。及時排除隱患。補足氣壓后,還應(yīng)進行密封性檢查,以防漏氣。


②對輪胎外觀、輪輞、螺絲等各部件進行認真細致的察看,檢查有無質(zhì)量問題,有無損傷。發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)及時采取措施處理或向保修部門反映、解決。


③要剔除胎面和花紋溝的釘刺、石子等硬質(zhì)雜物,并細心觀察胎體各部位有無影響安全和會導(dǎo)致爆破的傷痕及傷口,如發(fā)現(xiàn)問題立即處理,絕不能帶病使用,以保證安全性。


④對隨車備胎和支承、緊固備胎的部件也要檢查.以保證備胎足氣.安裝牢固。


(2)輪胎的二級保養(yǎng)


1.拆卸輪胎前,應(yīng)清除輪胎和輪輞上的塵土污物,并把工作現(xiàn)場的砂石、玻璃、金屬等硬質(zhì)碎片、顆粒等雜物及油污掃除干凈。


2.對備胎進行氣壓檢查,如有氣壓過于偏低者,則在拆檢時要對其各部位加以詳細審視,找出缺氣原因,予以排除。


3.在給輪胎放氣前,應(yīng)有次序地按車上裝配位,在胎身和輪輞上做好標(biāo)記,并順次平鋪擺放在工作場地上。


4.拆卸輪輞時,其壓環(huán)、鎖環(huán)應(yīng)與原輪輞擺放在較近處,不應(yīng)混放。因為有時同在使用的輪輞,新舊程度不一,尺寸標(biāo)準(zhǔn)和磨損程度有差異。若混亂配裝,對安全或許會有影響。


5.內(nèi)胎、外胎及墊帶應(yīng)按原裝配關(guān)系分套擺放.不應(yīng)混放。因為一旦發(fā)現(xiàn)有損傷痕跡,就易于對原有套件進行檢查。


6.清除內(nèi)胎氣門嘴墊、螺母等各部件的泥沙積垢,檢查內(nèi)胎有無漏氣或打摺,墊帶有無嚙傷或裂開。場地條件允許時,最好能把清潔過的內(nèi)胎、墊帶分套掛放。


7.檢查輪胎胎面、胎肩、胎側(cè)及胎里有無被刺穿、頂裂、起鼓、脫層,變形或老化,以及剩余花紋深度。對前輪輪胎更應(yīng)詳細檢查,因為前輪對行車安全影響甚大,尤其是客車,萬萬不能掉以輕心。根據(jù)輪胎質(zhì)量、胎體損傷程度、剩余花紋深淺等情況,作出繼續(xù)使用、更換、拆修、拆翻或定輪位,配裝等正確的鑒定。


8.內(nèi)胎、外胎及墊帶在裝配成套時,三者之間都應(yīng)均勻撒上滑石粉?;鄣淖饔檬鞘馆喬L動時,減少相互之間蠕動磨擦,預(yù)防輪胎升溫過高而導(dǎo)致互相粘連,以后拆卸難以分離。充氣前認真檢查輪輞鎖環(huán)是否安裝吻合。為了人身安全必須在輪輞輻頁孔穿人保險鐵棒,有條件的可將輪胎放人防護罩內(nèi).然后充人少量壓縮空氣,讓內(nèi)胎充分舒展,胎圈與輪輞凸緣貼緊.視一切正常后再二次充氣至標(biāo)準(zhǔn)范圍。充氣人員不得在輪胎與輪輞組合體的側(cè)面,最好離開輪胎一段距離,絕對不能麻痹大意,以防發(fā)生傷亡事故。充好氣后,應(yīng)用肥皂水檢查氣門嘴處是否漏氣,如漏氣,應(yīng)及時返工。


9.輪輞除銹(包括壓環(huán)、鎖環(huán)),也是二保作業(yè)中一項必要的工作。除銹后的輪輞表面平整可以減輕輪胎胎圈、內(nèi)胎及墊帶等接觸部位的蠕動磨擦損傷,更主要的是在除銹后可能會發(fā)現(xiàn)裂紋,便于及時修理或更換。如果輪胎在解體前已發(fā)現(xiàn)有偏磨、倒角等異常磨損現(xiàn)象,應(yīng)檢查輪輞的偏擺度及不同心度。


10.根據(jù)外胎胎體的實際情況進行調(diào)位(即調(diào)換配裝位置、滾動方向),這是減少以至消除輪胎偏磨倒角和胎肩單邊疲勞過度的措施,也是一項延長輪胎使用壽命和提高翻新率的必要工序。輪胎調(diào)位的方法有多種,須區(qū)別具體情況而定。如果是整車換胎位的,可采用“交叉循環(huán)調(diào)位法”;屬于新舊胎混裝的,一般是新輪胎或較好的輪胎固定裝前軸,稍舊或翻修胎固定裝后軸,只采用左右調(diào)位,內(nèi)外檔調(diào)位等辦法,同時注意改變其滾動方向。


11.二保作業(yè)時應(yīng)做好輪胎小修、小補工作。


12.二保車輛的備胎及其裝置機件的保養(yǎng),也是一項很重要的作業(yè)。因為這是保證駕駛員行車途中能順利完成任務(wù)的必備部件,所以要對它進行有效的檢查、保養(yǎng)、防止丟失或失效。